Šiame vadove paaiškinama, kas nusprendžia, ar ant dviračio tinka viršutinis vamzdinis krepšys – nuo pločio ir tvirtinimo iki uždarymo ir telefono langų, ir kaip pasirinkti vandenį atstumiantį arba visiškai vandeniui atsparų konstrukciją. Jis skirtas motociklininkams ir dviračių prekių ženklams, kuriantiems savo krepšius, ir remiasi daugiau nei 20 metų dviračių krepšių ir suvirintų vandeniui atsparių įrankių gamybos mūsų gamyklose Dongguane (Kinija) ir Ho Chi Minh mieste, Vietname.
Dažniausias skundas dėl viršutinių vamzdžių maišelių yra kelių sąlytis. Krepšys sėdi tiksliai ten, kur keliai praeina kiekvieną kartą paspaudus pedalą, o vos centimetru per platus krepšys juos nušluostys šimtus kartų per valandą. Dviračių apžvalgininkai ne kartą įvardija tai kaip pagrindinę šiaip gerai pagamintų telefonų krepšių kaltę. Siauras aukštesnis ar ilgesnis maišelis be problemų turi tą patį kiekį, todėl dauguma gerai suprojektuotų viršutinių vamzdžių maišelių yra ploni, o talpa paprastai yra mažesnė nei vienas litras.
Svarbūs kiti du punktai. Krepšys, siaurėjantis į galą, kur keliai yra arčiausiai, suteikia daugiau erdvės nei dėžutės forma. O minkšti šonai, kurie išsipučia, kai maišelis perpildytas, jį išplečia tiksliai netinkamoje vietoje; struktūrinis arba standus apvalkalas išlaiko savo formą. Siauros laikysenos ar mažo rėmo motociklininkams saugiausias pasirinkimas yra ploniausias krepšys, kuriame telpa būtiniausi daiktai.
Viršutiniai vamzdžių maišeliai laikomi užsegamais dirželiais. Du dirželiai aplink viršutinį vamzdelį sustabdo maišelio kilimą, tačiau važiuojant nelygiais keliais ar žvyru jis vis tiek gali pasisukti į šoną arba nuslysti atgal. Trečias dirželis aplink vairo mechanizmą arba galvos vamzdelį pritvirtina priekinę krepšio dalį ir sustabdo jo judėjimą. Dirželių padėtis taip pat svarbi šiuolaikiniuose rėmuose: anglies ir aero vamzdeliai yra įvairių formų, todėl dirželiai turi pakankamai ilgio ir reguliuojamo, kad tilptų apvalius, ovalius ir suplokštus vamzdelius, ir pakankamai platūs, kad neįsisigytų į anglies rėmą.
Dviratininkai kartais renkasi varžtais užsegamą viršutinį vamzdžio maišelį, kuris įsukamas į srieginius viršutinio vamzdžio įvores. Jis negali paslysti, bet tinka tik rėmams, kuriuose yra viršeliai. Prekės ženklo, kuris parduodamas įvairiems motociklininkams, diržo laikiklis su pasirenkama varžtais tvirtinama versija apima daugumą dviračių. Mūsųvairo krepšio ir rėmo krepšio vadovaspaaiškina, kaip skirtingi dviračių krepšiai dalijasi apkrova, kai yra visa sąranka.
Daugelio viršutinių vamzdžių maišelių viršuje yra skaidrus jutiklinio ekrano langas, todėl telefoną galima naudoti navigacijai važiuojant. Apžvalgininkai mėgsta matyti ir naudoti žemėlapius be sustojimo. Verta žinoti ribas. Telefonų dydžiai skiriasi, todėl langas, tinkantis 6,1 colio telefonui, gali nepriimti 6,7 colio; visada patikrinkite maksimalų telefono dydį. Skaidri plėvelė gali atspindėti saulės šviesą, todėl kai kurie langai yra kampuoti arba šiek tiek matiniai. Kaitrioje saulėje po skaidriu langu uždarytas telefonas gali sušilti, tad padeda atvartas, kuris uždengia langą, kai ekrano nereikia. Kabelio prievadas leidžia šoninėje kišenėje esančiam maitinimo blokui įkrauti telefoną ilgų kelionių metu.
Čia dauguma viršutinių vamzdžių maišelių yra neteisingai suprantami. Daugelis jų yra pagaminti iš padengto poliesterio su susiūtomis siūlėmis ir paprastais užtrauktukais. Jie lieja nedidelį lietų, bet lyjant pro dygsnio skylutes ir išilgai užtrauktuko patenka vanduo. Apžvalgininkai tokius maišelius dažnai apibūdina kaip atsparius vandeniui ir siūlo viduje esantį plastikinį maišelį smarkiam lietui. Tai tinka vairuotojams, kurie dažniausiai važiuoja sausu oru ir nori turėti struktūrinį telefono krepšį.
Vandeniui atsparus viršutinis vamzdžių maišelis yra pastatytas kitaip. Jame naudojamas vandeniui atsparus audinys, pvz., TPU laminuotas nailonas, aukšto dažnio suvirintos siūlės, o ne susiuvimas, ir vandeniui atsparus užtrauktukas arba rulonas. Tai kainuoja daugiau, tačiau tai yra tinkamas pasirinkimas keliaujantiems į darbą ir atgal, keliaujantiems dviračiais ir visiems, važiuojantiems visais metų laikais. Kad ir kokio tipo tai būtų, etiketėje tai turėtų būti aiškiai nurodyta. Krepšys, apibūdinamas kaip atsparus vandeniui, kuris yra tik vandeniui atsparus, yra vienas greičiausių būdų prekės ženklui surinkti blogus atsiliepimus. Mūsų straipsnis apiekas daro dviračio krepšį tikrai atsparų vandeniuiišsamiai aprašo konstrukciją.
Dauguma viršutinių vamzdžių maišelių talpina apie 0,5–1,5 litro. Iki litro užtenka telefonui, raktams, keletui gelių ir kortelei, o krepšys išlaiko siaurą. Didesni nuo 1 iki 1,5 litro maišai tinka vežti dviratį, kur maitinimo blokas, užkandžių tiekimas ir smulkūs įrankiai turi būti pasiekiami, tačiau jie labiau linkę liesti kelius. Viskam, kas didesnis, rėminis krepšys pagrindiniame trikampyje arba rankinis krepšys neša daugiau, netrukdydami.
| Vaizdas | Produktas | Sukurti | Dydis ir montavimas | Apsauga nuo lietaus | MOQ |
|---|---|---|---|---|---|
|
SL-K041 Top Tube Krepšys su telefono langu | Formuotas EVA apvalkalas, padengtas poliesteriu, dygsniuotas; kampinis jutiklinis langas, apverčiamas lietaus sklendė, kabelio prievadas | Apie 0,7 l, dvi šoninės kišenės, 0,25 kg; telefonai iki 6,5 colio; trys užsegami dirželiai | Vandenį atstumiantis; lietui, o ne stiprus lietus | 500 |
|
SL-K033B suvirintas TPU viršutinio vamzdžio rėmo krepšys | 800D TPU, suvirintos siūlės, vandeniui atsparus užtrauktukas | Apie 0,8 l, 80 g; du dirželiai ant viršutinio vamzdžio, vienas ant galvos vamzdžio | Atsparus vandeniui nuo stipraus lietaus; ne panardinimui | 300 |
|
SL-K060B 7L vairo krepšys | TPU, ritininis viršus | 7 l; dideliems, lengviems daiktams prieš strypus | Vandeniui atsparus ritininis viršus | 300 |
|
SL-K054 dviračio sėdynės krepšys | TPU audinys, užsegtas užtrauktukas | Apie 1 l, po balnu; vamzdeliui ir įrankiams | Atsparus lietui | 300 |
Gaminame abiejų tipų vamzdinius maišelius: siūtus ir susiūtus maišus su struktūriškais apvalkalais ir telefono langais bei suvirintus TPU maišelius motociklininkams, kuriems reikalinga visapusiška apsauga nuo lietaus. Mūsų gamyklose siuvimas yra toks pat pagrindinis įgūdis kaip suvirinimas, todėl prekės ženklai gali pasirinkti konstrukciją, atitinkančią jų kainą. Formos, dirželių išdėstymai, langų dydžiai, spalvos ir logotipai gali būti sukurti pagal jūsų specifikaciją. Peržiūrėkite visą mūsųdviračių krepšiaidiapazonas, mūsų vadovasrėminiai krepšiai, skirti ilgiems atstumams dviračiuir mūsų straipsnis apiedviračių pakavimo krepšiai, skirti OEM.
Kiekvienas užsakymas perduodamas IQC dėl gaunamo audinio, užtrauktukų, kabliuko ir juostos, IPQC siuvimo ir suvirinimo metu ir OQC gatavų maišelių atveju, o SGS arba QIMA trečiosios šalies patikra yra prieinama paprašius. Dirželių inkarai ir siūlės yra išbandomi dėl tempimo ir sukibimo stiprumo, krepšiai išbandomi 1500 ir daugiau ciklų, o užtrauktukai atidaromi ir uždaromi 3000 kartų. Sagtys ir metalinės dalys tikrinamos druskos purškimo būdu, audiniai bandomi dėl dilimo ten, kur jie liečiasi su rėmu, o spalvos atsparumas ir spalvų skirtumas tikrinamas pagal patvirtintą pavyzdį. Atsparūs vandeniui modeliai patikrinami pagal jų įvertinimą atliekant stipraus lietaus ir vandens srovės testą.
Gali, jei jis per platus. Rinkitės ploną arba smailėjantį maišelį, laikykite jį maždaug iki litro ir neperpildykite maišelių su minkštais kraštais.
Daugelis jų yra tik atstumiantys vandenį: susiūtos siūlės ir įprasti užtrauktukai praleidžia vandenį per stiprų lietų. Neperšlampamam maišui reikalingas vandeniui atsparus audinys, suvirintos siūlės ir vandeniui atsparus užsegimas. Patikrinkite aprašymą ir įvertinimą.
Taip, daugelyje jutiklinio ekrano langų. Patikrinkite didžiausią telefono dydį ir karštoje saulėje naudokite dangtelį.
Nuo 300 vienetų vienam stiliui suvirintų TPU maišelių ir 500 vienetų struktūrinių telefonų langų krepšiams. Mėginiai užtrunka apie 7–15 dienų, o masinė gamyba – apie 30–45 dienas.
Kaina priklauso nuo konstrukcijos (siūtos ar suvirintos), medžiagų, lango, dydžio, logotipo būdo ir kiekio. Atsiųskite mums savo specifikaciją arba informacinį paketą, kad gautumėte citatą.
Taip. Galimi šilkografija, šilumos perdavimas, suvirinti pleistrai, austos etiketės ir pasirinktiniai užtrauktukai, kurių spalvos atitinka jūsų prekės ženklą.
Pasakykite, kas važinėja jūsų dviračiais, kaip važiuoja ir kokiu oru, o mes rekomenduosime formą, tvirtinimą ir konstrukciją bei paruošime pavyzdžius. Susisiekite su mumis adresuinfo@sealock.com.hkarba skambinkite +86-769-82009361.